Juhend algajatele, kuidas jalgratta käike vahetada

Päevad lähevad pidevalt pikemaks ja me kõik oleme aeglaselt välja tulemas oma talvisest tegevusetuse perioodist. Mõtted jalgrattaga kihutamisest mööda metsast üherajalist rada või kitsast linnatänavat võivad peagi pähe hakata. Jalgrattasõit on kena kuldne kesktee — natuke põnevam kui matkamine, kuid mitte nii kallis kui mootorratta ostmine . Võib-olla oled sa a maastikuratta algaja , kaaludes oma esimese seadistuse ostmist. Võib-olla võtate kasutusele ühe kiiruse. Võite isegi oma linnaelamust loobuda kokkupandav jalgratas ja hakake mäkke suunduma. Mõlemal juhul on ratta käikude vahetamine optimaalse pedaalimise efektiivsuse säilitamiseks peaaegu alati vajalik. Uurime põhitõdesid, kuidas jalgrattal käike vahetada.

Sisu

Bike Gears Explained

  Kuvatud käikudega ratta tagumine ratas.

Käigukast on teie jalgratta jõuülekande komponent. Lihtsamalt öeldes on käigud rihmarattad, mis aitavad teil jõudu kanda jalgadelt, pedaalide ja vändade kaudu, seejärel keti kaudu ja lõpuks tagarattale. Ühekäigulisel jalgrattal on ainult kaks käiku – üks vända ja teine ​​tagaratta küljes. Käigulülitite ja käiguvahetajatega jalgratastel (sellest lähemalt hiljem) on üks või mitu käiku kinnitatud vända ja mitu käiku tagaratta külge. Mõlemat tüüpi jalgratastel ühendab kett vändal olevad käigud tagaratta hammasratastega. Hammasratastel on hammastatud välimine velg, mis haakub ketis olevate tühikutega, et aidata teil jõudu tõhusalt üle kanda.

Miks ma pean käike vahetama?

Käigud aitavad teil pedaalimise ajal maksimaalset efektiivsust säilitada, olenemata sellest, kus te sõidate. Lähenemas mäele? Lülitage käik alla, et jalad teeksid rohkem pöördeid kui tagaratas, mille tulemuseks on väiksem kiirus, kuid suurem pöördemoment. See muudab pedaalimise tunde lihtsamaks. Mäest alla laskumine? Lülitage käik üles, et jalad teeksid vähem pöördeid kui tagaratas, mis toob kaasa suurema kiiruse, kuid väiksema pöördemomendi. See muudab pedaalimise raskemaks, kuid liigute ka kiiremini.

Kuidas käiguvahetajad töötavad?

  Jalgratta tagumine ratas, mis näitab käike ja ketti.

Kui teie jalgrattal on vahetatavad käigud, on sellel ka käiguvahetajad. Käiguvahetaja on seade, mida juhite käiguvahetiga, mis paneb ketti lülituma suuremalt käigult väiksemale või vastupidi. Olenevalt ratta tüübist võib käiguvahetaja olla ainult tagumistel käikudel või üks nii tagumiste käikude kui ka vända käikudel. Käigulülitid on ühendatud käiguvahetaja(te)ga kaasasoleva terastrossi kaudu. Käigulüliti ülesanne on tõmmata tross sisse (tekitades pinget) või vabastada tross (tekitades lõtvu), millest igaüks vastab käiguvahetaja liikumisele.

Kuidas kasutada jalgratta käike?

Jalgratta käikude vahetamise meetod sõltub täpselt paigaldatud käiguvahetussüsteemist. Praegu on enamiku, kui mitte kõigi, ostetud jalgrataste käiguvahetid paigaldatud juhtraua külge. Mõnel vanemal jalgrattal on käiguvahetajad paigaldatud ratta põhja või võidusõidustiilis juhtraua otstesse. Käiguvahetuskomponentide tootjaid on kolm peamist – SRAM, Shimano ja Campagnolo. Vaatame mõningaid levinumaid käiguvahetajaid:

Pöidla nihutaja

  Lähivõte pöidla nihutajast.

Selliseid käiguvaheteid näeb kõige sagedamini maastikuratastel. Tavaliselt lükatakse suuremat hooba (ülaloleval pildil teile lähim) pöidlaga allakäigule. Kui olete valmis kõrgemale käigule vahetama, vajutage lihtsalt pöidlaga väiksemat hooba.

Kombineeritud käiguvahetus

  Kombineeritud käiguvahetaja valgel taustal.

Tavaliselt nähakse hübriid- või sobivus jalgrattad, kasutavad need ka teie nimetissõrme. Sarnaselt puhta pöidla käiguvahetiga vajutate käigu allalülitamiseks pöidla hooba. Üles käigu vahetamiseks vajutate aga nimetissõrmega pikemat üleskäigukangi.

Keerake käiguvahetust

  SRAM-i keerdlüliti valgel taustal.

SRAM säilitab oma pöördelülitite tootenime Grip Shift. Funktsioonilt sarnane keeramisega a mootorratas Kui kiirendate kiiremaks liikumiseks gaasi enda poole, keerate käiguvahetust enda poole, et tõsta käiguvahetust. Kui lähenete mäele ja soovite käiguvahetust allapoole, pöörake käepideme käiguvahetust endast eemale. Twist käiguvahetajad on kenad ja kompaktsed; nad ei võta juhtraual liiga palju ruumi.

Integreeritud käigukang + pidurihoob

  Integreeritud käigukang valgel taustal.

Mõelge maanteerattale, mille juhtraud kaardub ette ja seejärel alla ja tagasi. Allapoole suunatud kurvide külge on kinnitatud 2 pidurihooba – nende ülaosasid kasutatakse tavaliselt sõidu ajal käte toetamiseks. Pidurihoobade taga asuvad käiguvahetid. Samal ajal kui pidurihoobasid tõmmatakse pidurite aktiveerimiseks otse tagasi, lükatakse käiguvahetajaid käiguvahetuseks külili. See voolujooneline paigutus lisab aerodünaamikat ja võib suurendada jalgrattasõidu kiirust.

Näpunäiteid paremaks käiguvahetuseks

Kui olete sellega harjunud, on käiguvahetus üsna lihtne, kuigi alati on võimalusi paremaks muuta. Järgige neid näpunäiteid, et alustada käiguvahetust nagu proff:

  1. Hoidke oma käiguvahetussüsteem hooldatud. Pingutage trossid korralikult ning hoidke liikuvad osad puhtad ja määritud.
  2. Pedaal käiguvahetuse ajal. Teie jalgratas ei vaheta üldse käike, kui te pedaale ei keera.
  3. Ärge nihkuge pinge all. Selle asemel, et raske tõusu keskel käiguvahetust alla vahetada, proovige seda enne tõusu algust ette näha ja allapoole vahetada. See tagab keti minimaalse pinge, mis muudab käiguvahetuse lihtsamaks.
  4. Vahetage ainult 1-2 käiku korraga. Liiga lühikese aja jooksul laiaulatuslike käikude vahetamine (nt 8. käigult 1. lülitumine) võib põhjustada ketti vahelejätmist või isegi täielikku mahatulekut.
  5. Reguleerige oma käiguvahetajad sobivaks. Enamikku käiguvahetajaid saab paigutada nii, et need sobiksid kõige paremini teie käe suuruse ja sõidustiiliga. Sõitke rattaga ümber kvartali, uurige, kus teie käed loomulikult toetuvad kangidele, seejärel liigutage või pöörake käiguvahetajaid, et need sobiksid. Seda on mõttekas kaaluda, kui välja mõtlete mis suurusega jalgratast vajate .

Nagu iga asjaga – harjuta, harjuta, harjuta. Jalgrattal käikude vahetamine võib alguses olla keeruline, kuid mida rohkem te seda teete, muutub see lihtsamaks. Peagi mõistate, kuidas piisavalt hästi käiku vahetada, et anda endale suurim kiirus ja säästes samal ajal kõige rohkem energiat. Siis on maailm teie avastamiseks.

Kommentaarid

jalgrattasõit,õpetus,teave